default_news_top
default_news_ad1
ad37

[4차산업혁명] 국회에 수소충전소 설치

  • 김승섭 기자
  • 승인 2019.02.11  15:25:42
  • 2면
  • 댓글 0
이 기사를 공유합니다
페이스북
트위터
카카오톡
카카오스토리
구글+
네이버 밴드
네이버 블로그
네이버 폴라
핀터레스트
URL 복사
default_news_ad2
ad42

- 정부·입법부 합심해 11일 승인 결정...친환경 미래형 수소차 날개다나

   
▲ 국회 수소충전소 조감도(안). 제공=이종배 의원실
[일간투데이 김승섭 기자] 4차산업혁명 시대. 친환경 자동차로 불리는 수소차·전기차가 앞으로 화석연료로 다니는 차량들을 대체할 것으로 전망되는 가운데 대한민국 국회에 수소충전소가 설치될 예정이다.

산업통상자원부(이하 산업부)는 11일 오전 대한상공회의소에서 '제1차 규제특례심의위원회'를 개최하고 국회에 수소충전소 설치를 신청하는 제1호 안건(현대자동차 신청)에 대해 규제특례(실증특례)를 부여하기로 승인·의결했다.

이에 따라, 현재 '국토의 계획 및 이용에 관한 법률'및 같은법 시행령(준주거, 상업지역에 수소충전소 설치가 가능하도록 시행령 개정 중·국토교통부 소관 오는 6월까지) 등에 따라 수소충전소 설치가 제한되는 일반 상업지역인 국회에 수소충전소를 설치하기로 확정했다.

■추진경과

국회 수소충전소는 여ㆍ야를 불문하고 국회의원들의 강한 의지로 논의가 시작됐다.

이종배 자유한국당(이하 한국당) 의원은 지난해 12월 7일 국회 에너지특별위원회에서 산업부 장관에게 국회 수소충전소 설치를 제안했으며 지난달 10일 유인태 국회 사무총장을 방문해 국회 내 충전소 설치를 요청했다.

박영선 더불어민주당 의원 등 '국회 수소경제포럼'은 지난해 12월부터 유인태 국회 사무총장 및 김수흥 국회 사무차장에게 국회 수소충전소의 설치를 지속적으로 요청했으며 이어 지난달15일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회(산중위)는 홍일표 위원장 및 여‧야 3당 간사(이종배 한국당, 홍의락 더불어민주당, 이언주 바른미래당 의원) 간 합의를 통해 상임위원회 차원에서 국회 수소충전소 설치를 건의했다.

이에 산업부와 국회사무처는 약 2개월간 국회 내 수소충전소 부지 및 설치방법 등을 실무적으로 협의해왔다.

문희상 국회의장 또한 규제혁신과 새로운 성장동력확보를 위한 수소충전소의 중요성을 감안해 긍정적으로 검토를 지시했고 지난달 23일 문 의장과 산업부 장관 간 면담을 통해 국회 내 수소충전소 설치를 추진키로 최종 확정했다.

■충전소 7월 말까지 완공

국회에 설치되는 수소충전소는 승용차 기준으로 하루 50대 이상 충전이 가능한 250kg 규모로 설치할 계획이다. 이를 위해, 국회 내 200~300평 부지를 활용할 예정이다.

국회 수소충전소는 현대자동차가 구축할 계획이며 영등포구청의 인ㆍ허가, 한국가스안전공사의 안전성 검사 등을 거쳐 7월 말까지 완공될 전망이다.

또한 규제특례 기간을 고려해 2년 간 운영(산업융합촉진법 상 2년 연장 가능) 한 이후 중ㆍ장기 운영여부는 추후 검토하기로 했다.

■국회 수소충전소의 의미

지난해 12월 산업부 업무보고와 지난달 17일 울산 '수소경제 활성화 로드맵' 발표시 문재인 대통령이 언급한 것처럼 정부는 수소전기차(이하 수소차)를 누적 기준으로 오는 2022년 8만 1천대, 2030년 180만대까지 생산(내수+수출)해 세계 수소차 시장을 선도해 나갈 계획이다.

이를 위해, 국내 수소차 시장은 내수 기준으로 지난해까지 누적 900여대를 보급한데 이어 올해에만 4천대를 추가 보급할 예정이다.

그러나 올해 1월말 현재 운영 중인 전국의 수소충전소는 16개소(연구용 5개소 포함)에 불과한 실정.

때문에 많은 국민들이 수소충전소에 대해 갖고 있는 막연한 불안감과 각종 불필요한 규제로 인해 수소차 확산이 지연되고 있다는 지적이다.

이에 대해 성윤모 산업부 장관은 "각종 민원과 규제로 수소충전소의 부지 확보가 어려운 상황에서 세계에서 최초로 국회에 설치하는 수소충전소는 큰 의미가 있다"며 "국회에 수소충전소를 설치함으로써 국민들께서 수소충전소에 대한 불안감을 해소하고 안심하시는데 크게 기여할 수 있을 것"이라고 밝혔다.

또한 "규제 샌드박스를 통해 수소충전소 관련 각종 입지규제를 해소함으로써 도심지 수소충전소 등 본격적으로 수소충전소가 확산되는 기폭제가 될 것"이라고 덧붙였다.

■문희상 의장도 큰 의미 부여

문 의장은 국회 내 수소충전소 설치에 대해 "입법기관으로서 불필요한 규제들을 혁신하고 우리나라의 새로운성장동력을 확보하는데 국회가 앞장서는 모범이 될 것"이라 "우리나라가 앞으로 다가올 미래 수소차 시대를 앞장서기 위해 국회와 정부, 민간 모두가 함께하는 협력의 상징이 될 것"이라고 의미 부여했다.

박영선 의원은 "국회에서는 이미 수소경제 사회를 대비하기 위해 여야 국회의원 35명이 함께 모여, 수소에너지 관련 정책들에 관해 연구·토론하고 해법을 도출하기 위한 국회 수소경제포럼이 활동 중"이라며 "적극적 공기정화 방식의 수소차 도입을 통해 미세먼지를 해결하고 세계 수소차 시장을 선도하기 위해서는 수소충전소 인프라 구축이 필수조건으로, 국회 수소충전소 설치가 그 시작이 될 것"이라고 밝혔다.

이종배 의원은 "국회 수소충전소 설치 제안에 흔쾌히 동의해준 문 의장을 비롯한 국회 관계자, 그리고 설치를 위해 함께 손잡고 뛰어준 산업부 관계자들에게 감사하다"며 "국회 내 수소충전소 설치가 수소차 생태계 조성을 위한 마중물 역할을 할 것으로 기대된다"고 말했다.

한편, 정부는 국회 수소충전소를 계기로 올해 말까지 전국 최대 86개소(누적기준, 기 구축된 16기 포함)의 수소충전소 확대를 추진하고, 전국 고속도로 등 교통 거점 및 도심지 등을 중심으로 2022년까지 310개의 수소충전소를 차질없이 구축해 나간다는 방침이다.

정부는 또한 이달 중 설립될 예정인 '수소충전소 구축‧운영을 위한 민간 특수목적법인(SPC)'을 통해 본격적으로 수소충전소 확산을 지원해 나갈 계획이다(가스공사, 현대차 등 13개 민간기업이 참여, 1천 350억원 출자 예정).

김승섭 기자 cunjamsung@dtoday.co.kr

<저작권자 © 일간투데이 무단전재 및 재배포금지>


ad43


default_news_ad5

섹션별 인기기사 및 최근기사

커넥티드잇템

1 2 3
item88

4차산업

ad40

빅데이터VIEW

포토뉴스

1 2 3
item84

오피니언

사회·전국

default_nd_ad6
default_news_bottom
default_nd_ad4
default_bottom
#top
default_bottom_notch